Để kiểm soát tình trạng xe chở quá tải trên địa bàn huyện, thời gian qua lực lượng cảnh sát giao thông huyện Lục Ngạn đã phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức ra quân ngăn chặn, xử lý quyết liệt đối với hành vi vi phạm, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, bảo vệ các công trình giao thông trên địa bàn.
 |
|
Lực lượng chức năng ra quân xử lý xe chở quá tải trọng
|
Huyện Lục Ngạn có 5 tuyến đường lớn là QL31, 279 và ĐT 290, 289,293 và nhiều tuyến đường liên xã. Hằng ngày, hàng trăm lượt xe ôtô tải trọng lớn trung chuyển hàng hóa, nông - lâm - khoáng sản qua huyện ... Hoạt động liên tục của các xe tải trọng lớn, đặc biệt là xe chở quá tải trọng khiến nhiều tuyến giao thông, cầu, cống trên địa bàn huyện hằng ngày phải “oằn mình” gánh chịu, dẫn đến tình trạng xuống cấp, hư hỏng nhanh chóng, gây mất an toàn giao thông, mỹ quan và bức xúc cho người dân tham gia giao thông. Trước tình hình đó, lực lượng cảnh sát giao thông Công an huyện đã thực hiện nghiêm chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh về tuần tra, kiểm soát xử lý các trường hợp vi phạm xe chở quá tải trọng. Thực tế hầu hết các tài xế xe tải biết được xe của mình chở quá tải trọng theo thiết kế cho phép và hậu quả của nó nhưng vì nhiều lý do khác nhau mà tài xế vẫn cố tình vi phạm. Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp xe chở quá tải trọng, quá khổ, thời gian qua lực lượng cảnh sát giao thông cũng gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, với những nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, sau 1 năm triển khai tuần tra kiểm soát, xử lý xe quá khổ, quá tải lưu thông trên địa bàn huyện, lực lượng cảnh sát giao thông đã phát hiện và lập biên bản xử phạt hành chính hơn gần 470 trường hợp vi phạm, trong đó có 35 xe chở quá tải trọng”. Anh Vi Văn Coòng, lái xe ở thôn Phong Đào, xã Đồng Cốc phân trần: “Chúng tôi biết xe mình chở quá tải nhưng điều này không phải là chủ ý của chúng tôi mà chủ hàng yêu cầu bởi đỡ phí vận chuyển nhằm tăng lợi nhuận. Chúng tôi cũng vì tiền công mà phải làm theo yêu cầu của chủ hàng”. Anh Vũ Văn Minh, lái xe ở thôn Lai Cách xã Thanh Hải cho biết: “ Chúng tôi kinh doanh vận tải cũng được tuyên truyền về lỗi vi phạm quá khổ, quá tải. Bản thân tôi luôn chấp hành đúng quy định về quá khổ, quá tải”.
Nhằm tăng cường công tác quản lý, kiểm soát xử lý phương tiện vận tải. Từ ngày 5/1 đến ngày 31/3/2018, Công an huyện Lục Ngạn cũng xây dựng kế hoạch cao điểm tập trung cao xử lý phương tiện vận tải chở hàng quá khổ quá, quá tải và ô tô tải tự cơi nới thành thùng trái phép, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng và đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn huyện. Thực hiện đợt cao điểm tập trung cao xử lý phương tiện vận tải chở hàng quá khổ, quá tải và ô tô tải tự cơi nới thành thùng trái phép trên địa bàn huyện. Ban an toàn giao thông huyện đã chỉ đạo Tổ công tác liên ngành kiểm tra xử lý xe quá khổ quá tải của huyện tăng cường thực hiện tuần tra kiểm soát 24 giờ/ngày trong tất cả các ngày trong tuần nhằm phát hiện xử lý các phương tiện vận tải vi phạm tự ý cơi nới kích thước thành thùng xe, kiểm tra trọng tải xe lưu động bảo đảm không còn ô tô tải tự cơi nới thành thùng trái phép hoạt động trên địa bàn. Trong đợt cao điểm tập trung cao xử lý phương tiện vận tải chở hàng quá khổ quá, quá tải và ô tô tải tự cơi nới thành thùng trái phép, các lực lượng chức năng đã kiểm tra lập biên bản xử lý vi phạm 29 trường hợp trong đó phát hiện 13 trường hợp vi phạm tải trọng và vi phạm về kích thước thành thùng hàng, xử phạt vi phạm hành chính trên 30 triệu đồng. Đối với những trường hợp vi phạm về tải trọng, Tổ công tác kiểm tra liên ngành đã yêu cầu chủ xe phải tự giác hạ tải hàng hóa tại chỗ đúng theo quy định mới được phép lưu thông tiếp. Đối với những xe cơi nới thùng hàng, lực lượng chức năng yêu cầu chủ phương tiện trả lại nguyên bản thùng xe ban đầu, đến kiểm tra thực tế tại các cơ quan chức năng, chụp ảnh và nộp lại ảnh sau khi đã tháo dỡ phần cơi nới, trả lại nguyên bản thùng xe theo thiết kế ban đầu.
Trung tá Nguyễn Văn Duân, Phó Trưởng Công an huyện Lục Ngạn cho biết thêm: “Song song với việc tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, lực lượng cảnh sát giao thông còn tập trung tuyên truyền vận động doanh nghiệp vận tải, công ty, xí nghiệp, đội ngũ lái xe trên địa bàn huyện về vấn đề này. Vừa qua, cơ quan Công an huyện đã tổ chức cho 350 chủ doanh nghiệp, bến bãi, phương tiện vận tải trên địa bàn cam kết không bốc xếp và chở hàng quá tải trọng. Qua buổi gặp gỡ, đối thoại, doanh nghiệp, đội ngũ lái xe đã hiểu quy định của pháp luật và đồng tình ủng hộ”.
Bên cạnh đó, tổ công tác kiểm tra liên ngành cũng đã tuyên truyền, phổ biến đến tất cả các chủ phương tiện trên địa bàn huyện về các quy định tại Nghị định 46 như: Từ ngày 1- 8 lái xe không chấp hành việc kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn thùng xe sẽ chịu mức xử phạt tăng nặng từ 14 - 16 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 3 - 5 tháng. Ngoài việc bị phạt, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả như: Buộc phải hạ phần hàng quá tải, dỡ phần hàng quá khổ theo hướng dẫn của lực lượng chức năng tại nơi phát hiện vi phạm; nếu gây hư hại cầu, đường phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra. Ngoài ra, mức phạt sẽ tăng gấp đôi với cả hai hành vi chở hàng vượt tải trọng theo giấy chứng nhận đăng kiểm và chở hàng quá tải trọng cầu, đường với cả lái xe và chủ phương tiện…
Để thực hiện nghiêm túc quy định của pháp luật về quy định vận chuyển hàng hóa xe tải trên địa bàn huyện, góp phần đảm bảo ATGT, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, thì việc xử lý triệt để tình trạng xe quá tải là nhiệm vụ quan trọng. Bên cạnh đó các chủ phương tiện, chủ nguồn hàng cần nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành các quy định của pháp luật, không xếp hàng, chở hàng vượt trọng tải cho phép của phương tiện vận tải, chở hàng quá tải trọng cho phép của cầu, đường bộ; Không tự ý cơi nới thành, thùng xe; cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế; Chấp hành nghiêm túc việc kiểm tra, xử lý vi phạm về trọng tải phương tiện theo yêu cầu của các lực lượng chức năng khi được kiểm tra. Đối với các chủ nguồn hàng, chủ doanh nghiệp vận tải không để người làm công, người điều khiển phương tiện xếp hàng, chở hàng vượt quá tải trọng cho cho phép tham gia giao thông của phương tiện và vượt quá tải trọng của cầu, đường; có trách nhiệm theo dõi giám sát việc xếp hàng lên phương tiện./.
Quang Huấn – Bùi Được
